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我们用消元法检查一下。1.启动发动机，在怠速时打开空调开关，观察并聆听发动机的变化情况，如发动机转速明显提高时说明空调泵使用方便。统统帅帅在汽车怠速状态下，通过多次开、关空调开关，检查空调泵的电子离合器。观察空调开关打开时，空调泵应在皮带驱动下正常工作。如果打开空调开关，观察到只有皮带轮转动，空调泵轴不转动，说明空调泵的电子离合器出现故障。3.检查空调系统是否有漏风现象。如果有泄漏，空调泵将无法工作。

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现在大多数汽车都装有制冷系统。制冷系统有三个需要保护的主要部件。压缩机是一种工作时需要冷冻油润滑的机械装置。制冷剂油随制冷剂流动。当系统中制冷剂不足时，断开低压开关，压缩机无法工作，以保护压缩机。当系统散热不良，压力过高时，高压开关断开，压缩机停止工作，散热风扇高速旋转，使冷凝器冷却。储罐的电容器,它有一个玻璃观察孔,容易观察制冷剂的状态(系统正常工作,一些泡状流,制冷剂过多,小泡沫,泡沫太多,缺少制冷剂,太多和太少会影响正常工作系统)储罐内部干燥剂,具有过滤杂质和水分的作用。如果制冷剂中含有水，则制冷剂在膨胀阀处会结冰。导致制冷剂无法正常流动。当然，制冷剂中含有杂质，也会堵塞膨胀阀，使系统无法正常工作。

大众速腾空调不是太凉是怎么回事？最可能的原因是缺乏氟。导致制冷效率低下。1、当汽车怠速时，空调器的压缩机转速随着发动机缓慢转动，制冷效率几乎就在这个时候。2、当系统缺氟时，一定是差的。判断的方法是看后面的管道膨胀阀有冷凝水;感觉管冰的冰;没有冰和水是最可能的情况是缺乏氟,因为汽车空调的制冷剂是一个半封闭的系统,很容易泄漏媒体因为颠簸的开车,这是不冷却的最常见的原因。3、散热风扇不转，散热不好，绝对影响制冷能力。4、散热器灰尘脏;也。